1914 waren 28 Menschen im Eis der Antarktis gefangen. Dem Fotografen gelang es, den monatelangen Überlebenskampf der Menschen einzufangen.

Ernest Shackleton war bereits als der unerschrockene Entdecker bekannt, der während seiner Antarktis-Expedition 1907-1909 den südlichen Breitenrekord erreicht hatte, als er 1914 mit dem Expeditionsschiff Endurance ("Endurance", "Unverwüstlichkeit") in See stach.

Ernest Shackleton. Quelle: bigpicture.com

1. Ernest Shackleton, Leiter der Imperial Trans-Antarctic Expedition.

Shackleton setzte sich ein anspruchsvolles Ziel: Er wollte auf der Antarktis landen und den Kontinent über den Südpol 1.800 Meilen durchqueren. Er nannte sein Unterfangen "Imperial Transantarctic Expedition".

Unterstützt von einem Schiff, das auf die andere Seite des Eiskontinents fuhr, um Proviant zu horten, segelte Shackleton mit einer speziell ausgewählten 28-köpfigen Mannschaft von Buenos Aires zur Insel Südgeorgien und dem Weddellmeer, das als "Eistasche" bekannt ist.

Fotograf Frank Hurley. Quelle: bigpicture.com

2. Fotograf Frank Hurley.

Crew versucht, einen Weg im Eis freizumachen. Quelle: bigpicture.com

3. Die Crew versucht, einen Weg im Eis für die Endurance freizumachen.

Bald stieß das Schiff auf eine hohe Dichte von Eis. Quelle: bigpicture.com

4. Bald stieß das Schiff auf eine unerwartet hohe Dichte von Eis. Nach mehr als zwei Monaten des Kampfes war die Endurance hoffnungslos vom Eis gefesselt.

Das neue Ziel der Expedition war es, sich darauf vorzubereiten, den Winter unter den Eisbänken zu verbringen. Die Schlittenhunde wurden vom Schiff auf das Eis umgesiedelt und das Schiff in ein Überwinterungslager verwandelt. Um die Moral aufrechtzuerhalten, führte die Besatzung die obligatorischen Skiwanderungen durch und inszenierte Amateuraufführungen in der Halle.

Sonnenschein über der Endurance. Quelle: bigpicture.com

5. Sonnenschein über der Endurance.

Endurence. Quelle: bigpicture.com

6. Endurence, versteift durch das Eis.

Frank Worsley. Quelle: bigpicture.com

7. Frank Worsley, Kapitän der Endurance.

Hubert Hudson. Quelle: bigpicture.com

8. Navigator Hubert Hudson mit Küken von Kaiserpinguinen.

Tom Crean. Quelle: bigpicture.com

9. Zweiter Steuermann Kapitän Tom Crean mit Schlittenhundewelpen.

Frank Wild. Quelle: bigpicture.com

10. Frank Wild, stellvertretender Leiter der Expedition.

Lionel Greenstreet. Quelle: bigpicture.com

11. Lionel Greenstreet, Erster Offizier des Kapitäns.

Abendunterhaltung. Quelle: bigpicture.com

12. Abendunterhaltung an Bord der Endurance.

Crew spielt Spiele und Musikinstrumente. Quelle: bigpicture.com

13. Die Crew spielt Spiele und Musikinstrumente, um sich die Zeit zu vertreiben.

Mannschaft spielt Fußball auf dem Eis. Quelle: bigpicture.com

14. Die Mannschaft spielt Fußball auf dem Eis vor der Endurance.

15. "Eisblumen" bildeten sich auf dem Eis in der Nähe der Endurance.

Endurance unter dem Eis. Quelle: bigpicture.com

16. Währenddessen trieb das Schiff weiter mit dem Eis um es herum. Am 27. Oktober 1915 wurde das Schiff bis an seine Grenzen zusammengedrückt und Shackleton gab den Befehl, die Endurance aufzugeben.

Nach einem kurzen Wanderungsversuch schlug die Besatzung ihr Lager auf dem Eis auf und fuhr fort, Vorräte und Rettungsboote von der Endurance zu bergen, bis das Schiff schließlich am 21. November vollständig sank. Nach der gescheiterten zweiten Reise wurde das "Camp Patience" eingerichtet, in dem die Besatzung über drei Monate lebte.

Besatzungsmitglieder schleppen eines der Rettungsboote über das Eis. Quelle: bigpicture.com

17. Besatzungsmitglieder, die nach dem Verlust der Endurance eines der Rettungsboote über das Eis schleppen.

Die Lebensmittelvorräte schmolzen vor ihren Augen. Die restlichen Hunde waren aufgefressen worden, aber trotzdem trieben 28 Menschen weiter. Obwohl in der Ferne Land zu sehen war, blieb es wegen des auftürmenden Eises unzugänglich.

Am 8. April 1916 begann die Eisscholle, auf der sie lebten, zu zerbrechen. Die Besatzung lud eilig auf drei Rettungsboote und begann, sich durch das tückische Labyrinth zwischen dem Eis zu bewegen.

Nach etwa einer Woche landeten sie auf der felsigen Klippe von Elephant Island, die nur von Pinguinen und Robben bewohnt wird. Es war ihr erster Sinn für Land in 497 Tagen, aber die Reise endete dort nicht.

Die nächstgelegene praktikable Siedlung war die Walfangbasis auf der Insel Südgeorgien, die 920 Meilen entfernt war. Nachdem er das Rettungsboot James Caird für die lange Überfahrt vorbereitet hatte, brach Shackleton zusammen mit fünf Besatzungsmitgliedern am 24. April 1916 auf.

Der Rest der Besatzung blieb auf Elephant Island und baute aus den beiden verbliebenen Rettungsbooten einen behelfsmäßigen Schutzraum.

Während der 14-tägigen zermürbenden Überfahrt ertrug die Crew der James Caird Winde in Orkanstärke, monströse Wellen und zermürbende, eisige Gischt.

Schließlich erreichten sie die Südküste der Insel Südgeorgien. Die Männer waren völlig erschöpft, und das Boot war fast gesunken.

Ein letztes Hindernis blieb: Die menschlichen Siedlungen befanden sich auf der Nordseite der Insel. In einem letzten Anlauf schafften es Shackleton und zwei weitere Männer in einer Non-Stop-Überfahrt von 36 Stunden, das gebirgige und unerforschte Terrain der Insel zu durchqueren.

Expedition verabschiedete sich von der Crew der James Caird. Quelle: bigpicture.com

18. Die Expedition verabschiedete sich von der Crew der James Caird, die auf der Suche nach Rettung zur Insel Südgeorgien segelte.

Am 20. Mai erreichten sie endlich die Zivilisation. Es dauerte weitere drei Monate, bis sie zur Elephant Island zurückkehrten, die von Eis umgeben war. Am 30. August 1916 wurde die gesamte Besatzung der Endurance vollständig evakuiert.

Quelle: bigpicture.com

Das könnte Sie auch interessieren:

Ein 17-Milliarden-Dollar-Schatz: Seit 38 Jahren liegt eine Galeone mit Gold auf dem Meeresgrund, doch sie kann nicht gehoben und geteilt werden

Zimmerleute flickten vor 100 Jahren das Rathaus im Schneefall und hinterließen eine Botschaft für die Nachkommen, Details