Deutschlands Klimaprobleme: Steigende Umgebungstemperaturen werden in 30 Jahren ein großes Problem sein. Wie kann die Situation gerettet werden?
In "Deutschland 2050" beschreiben die beiden Autoren Nick Reimer und Thoralf Staud die wichtigsten Klimaprobleme, mit denen Deutschland in den nächsten 30 Jahren konfrontiert sein wird. Dazu gehören der Anstieg der Durchschnittstemperaturen und die Verschmutzung durch Verkehrsemissionen. Wie können diese Probleme gelöst werden?
Im Jahr 2050 wird es in Deutschland im Durchschnitt zwei Grad wärmer sein als heute. Dies wird beispielsweise in der Sommersaison zu viel mehr Tagen mit Temperaturen von 40 Grad und mehr führen. Während dies heute eher ein Einzelfall ist, könnten solche Temperaturen in 30 Jahren ein häufiger Gast in der BRD sein.
Das Buch zeigt auch, wie sich das Klima in einzelnen deutschen Städten verändern wird. Zum Beispiel wird Hamburg im Jahr 2050 das gleiche Klima haben wie Pamplona in Nordspanien heute. Reimer erläutert an einem Beispiel, dass diese Tatsache nicht nur positiv zu bewerten ist.
Zum Beispiel ist es in Deutschland heute üblich, isolierte Häuser zu bauen. In 30 Jahren werden Sie wegen der Hitze nicht mehr darin wohnen können. Dies ist ein Problem, das entschlossener angegangen werden muss.
Die globale Erwärmung und der Klimawandel sind jedoch eher eine Folge der von den Menschen verursachten Schäden an der Umwelt und der Ozonschicht. Die Emissionen von Fabriken, Anlagen und vor allem von Autos wirken sich negativ auf die Umwelt aus und verursachen einen Treibhauseffekt. Dies wiederum führt zu einem globalen Temperaturanstieg.
Um das zu vermeiden, müssen wir vollständig auf Elektroautos umsteigen. Obwohl Elektroautos schon jetzt immer beliebter werden, ist es nicht sicher, dass im Jahr 2050 nur noch Elektroautos auf deutschen Straßen unterwegs sein werden.
Die Autoren des deutschen Ökobuchs suchen daher nach weiteren Möglichkeiten, die Bevölkerung zum Verzicht auf Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren zu motivieren, um die Umwelt zu schützen. So könnte beispielsweise der Benzinpreis um das Zwei-, Drei- oder gar Vierfache pro Liter erhöht werden. Dies würde die Menschen davon abhalten, veraltete Autos zu fahren. Sie würde jedoch höchstwahrscheinlich auf Resonanz in der Bevölkerung stoßen. Daher wird die Regierung nicht das Risiko eingehen, eine solche Maßnahme einzuführen. Zumindest für die nächsten 10 Jahre.
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